Для Товарного Бетона

В самом обширном и сложном по функциональной нагрузке сегменте, товарных бетонов, было разработано и протестировано огромное количество вариантов Добавок. Товарные бетоны самые сложные по своей Природе. Ведь нужно чтобы смесь пластифицировалась, обладала свойствами текучести, связности, не имела водоотделения. Самой сложной задачей является обеспечить сохраняемость бетонной смеси. В летнее время и особенно в южных регионах, инертные материалы и вяжущее попадают в смесители с высокой собственной температурой. Оборудование нагрето. При смешении горячего цемента и воды гидратация (реакция взаимодействия, при которой начинается твердение и формирование камня с выделением тепла) заметно ускоряется, соответственно «время жизни» бетонной смеси снижается. Плюс ко всему, готовую смесь Завод отдаёт в нагретую бетономешалку, а она едет на дальнее расстояние, да ещё по пробкам. Проходит час-полтора и водители (не самые лучшие, но таких, к сожалению, большинство) по приезду на Объект заливают в мешалку воду чтобы спокойно «оживить» смесь и сдать Заказчику. В следствии дополнительной порции воды, значительно снижается прочность готового бетона. Все попытки убедить и научить водителей этого не делать, или хотя бы доливать из канистры пластификатор тщетны. Да здесь и не эту задачу стоит решать. Задача состоит в том, чтобы подобрать такую Химию, чтобы при добавлении в смесь она гарантированно обеспечивала бы её сохраняемость в любых ситуациях до момента отдачи на объект. При этом смесь должна быть «правильной», давать прочность с запасом. Дозировка Добавки должна обеспечивать экономически выверенную вовлечённую стоимость. Задача была решена созданием нескольких линеек добавок различных модификаций, которые были протестированы на самых «грязных» и «сложных» материалах, с максимальным удешевлением производства. Не секрет, что большинство производителей всё-таки не против «сэкономить» и при этом быть в ГОСТе.
Комплексная добавка линейки «Т-1» работает даже на самых трудных материалах и чем выше качество вяжущего и инертных материалов, тем дальше от ГОСТа вверх растут показатели бетона.
Book design is the art of incorporating the content, style, format, design, and sequence of the various components of a book into a coherent whole. In the words of Jan Tschichold, "methods and rules upon which it is impossible to improve, have been developed over centuries. To produce perfect books, these rules have to be brought back to life and applied."
Front matter, or preliminaries, is the first section of a book and is usually the smallest section in terms of the number of pages. Each page is counted, but no folio or page number is expressed or printed, on either display pages or blank pages.